Регулатор притиска

Регулатор притиска садржи чврсту и издржљиву изградњу, осигуравајући да може да издржи чак и најтежи услови рада. Направљен је од висококвалитетних материјала који су отпорни на корозију, ерозију и рђу, обезбеђујући оптималне перформансе и дуговечност.

Пнеуматски елемент који регулише и контролише притисак назива се вентил за контролу притиска. Укључује вентил за смањење притиска (регулатор притиска), сигурносни вентил (вентил за прелив), вентил за секвенцу, пропорционални вентил притиска, повећавајући вентил и вишефункционални комбинирани вентил.

Регулатор притиска је вентил за контролу притиска са подесивим притиском излазног притиска (али мањи од налазног бочног притиска) и може да одржи стабилан притисак излазне стране.

Регулатор притиска смањује већи улазни притисак на излазни притисак са испуњавањем захтева за употребу и обезбеђује стабилност притиска излаза након подешавања. Остали уређаји за смањење притиска (као што су вентил за гас) могу да смање притисак, али немају капацитет стабилизације притиска. Вентил за помоћ под притиском је регулисан притисак, укључујући директорни вентил за рељефни вентил за директно поступање и пилот-рељефни вентил. Уобичајена врста и прецизна врста према тачности регулације притиска. Поред тога, постоје вентили за смањење притиска са композитним функцијама интегрисаним са другим компонентама, вентили за смањење притиска кертриџа који интегришу вишеструке вентиле за смањење притиска, вентили за смањење притиска за посебне течности, осим компримованог ваздуха итд

(1) регулатор притиска директног дјеловања

Зрачни регулатор који мења излазни притисак регулатора директно прилагођавањем количине компресије који регулише прољеће ручног точка назива се регулатор притиска директно дјеловање. Регулатор притиска директног дјеловања укључује малу, уобичајену (тип клипа, тип дијафрагме), тип високог притиска, прецизни тип итд.

(2) Пилотирани регулатор притиска

Регулатор који користи силу компримованог ваздуха да би заменио силу притиска који регулише пролеће за промену излаза назива се регулатор пилота. Регулатор ваздуха садржи једноставан рад, добре карактеристике протока, тачност стабилизације под високим притиском и добре карактеристике притиска током регулације притиска и применљиви је на регулатор помоћи са великим пречником. Компримовани ваздух за регулацију притиска на регулатору притиска на пилот, генерално је испоручен од стране малог регулатора притиска директног дјеловања.

Ако је мали регулатор притиска директно делујући интегрисан са главним регулатором, то се назива унутрашњи регулатор притиска пилота; Ако се одвоји од главног регулатора, главни регулатор се назива спољни регулатор притиска пилота који може да реализује даљински управљач. Унутрашњи регулатор пилотираног притиска доступан је у заједничкој врсти, прецизни тип и високи тип протока и спољни пилотирани тип доступан је у прецизном типу

Резиме

Директно деловање (директно деловање): Пролеће и дијафрагма директно контролишу регулатор ваздуха, који је једноставан у структури, брзо као одговор, али са обичном тачношћу, погодним за ниско проток или осетљиве апликације са ниским протоком или трошковима.

Покретање пилота (пилот-оперативни / пилот-активиран): Велики главни регулатор управља малим регулатором да би се добила већа тачност и већи капацитет протока, погодним за животну средину са високим захтевима за перформансе или стабилности.